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SAINT-MALO
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Fouille d'essai et puits d'exploration à Saint-Malo

Conception fondée sur les données. Livraison fiable.

EN SAVOIR PLUS

Avec une amplitude de marée parmi les plus fortes d'Europe, dépassant 13 mètres en vive-eau, Saint-Malo impose une vigilance géotechnique que seuls les essais in situ permettent d'atteindre. La fouille d'essai, ou puits d'exploration, reste la méthode la plus fiable pour observer directement la stratigraphie des remblais intra-muros et des altérites granitiques du Clos Poulet. En creusant jusqu'à 4 mètres de profondeur, nous prélevons des échantillons intacts et identifions les horizons sensibles aux circulations d'eau, un paramètre critique quand on construit à moins de 2 kilomètres du trait de côte. Cette approche, encadrée par la norme NF P94-500, nous permet de caractériser les sols avant toute décision de fondation. Dans les secteurs comme Paramé ou Saint-Servan, où le rocher affleure sous une couche d'arène, l'observation directe remplace avantageusement les corrélations empiriques. Nous couplons régulièrement cette reconnaissance avec un essai au pénétromètre statique CPT lorsque le profil nécessite une mesure continue de la résistance de pointe sans refus au rocher.

Un mètre cube de sol vu vaut mieux que dix mètres linéaires de carottage mécanique : en terrain granitique altéré, la fouille d'essai lève toutes les incertitudes stratigraphiques.

Nos domaines de service

Comment nous travaillons

Le sous-sol malouin présente une particularité : des arènes granitiques épaisses, produit de l'altération du batholite de Dinan, surmontées de limons de plateaux et de formations périglaciaires. Dans notre expérience, la profondeur du toit rocheux varie de 0,50 mètre à plus de 6 mètres entre la Cité et les quartiers sud. La fouille d'essai permet d'atteindre ces horizons et d'y réaliser des essais de pénétration dynamique légère directement au fond du puits. Nous documentons la compacité des sables de couverture, la plasticité des limons, et surtout la présence de blocs erratiques qui faussent les sondages mécaniques. Le matériel utilisé combine pelle mécanique en rétro et excavation manuelle sécurisée par blindage léger dès que la nappe perchée est atteinte, fréquente après les épisodes pluvieux de novembre à mars. Un rapport de mission inclut le log géologique détaillé, les photographies des parois et les résultats des échantillons envoyés au laboratoire accrédité COFRAC pour analyse granulométrique et limites d'Atterberg.
Fouille d'essai et puits d'exploration à Saint-Malo
Image technique — Saint-Malo

Considérations locales

Dans le contexte malouin, le risque principal n'est pas l'effondrement du puits mais l'interprétation erronée d'une couche d'altérite comme un substratum sain. Nous avons vu des chantiers où le rocher « refus » au pénétromètre n'était qu'un filon de quartz décimétrique au sein d'une arène molle, conduisant à un sous-dimensionnement des semelles. La fouille d'essai permet de gratter ce toit et de vérifier la continuité du rocher. Autre piège récurrent : les remblais de l'ancien port, qui contiennent des vases organiques compressibles et des poches de tangue, un sédiment fin typique de la baie du Mont-Saint-Michel. Sans inspection visuelle, ces lentilles restent indétectables au CPT. Le travail sous blindage est obligatoire : les limons malouins sont cohésifs en surface mais fluent dès qu'on dépasse 1,20 mètre de profondeur. Chaque fouille fait l'objet d'une évaluation des risques de chute de blocs et d'une procédure de secours coordonnée avec le maître d'ouvrage.

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Réponse sous 24h.

E-mail: contact@geotechnique.sbs

Normes de référence

NF P94-500 (missions géotechniques), NF EN ISO 22475-1 (prélèvement et mesures piézométriques), NF EN 1997-1 (Eurocode 7 – calcul géotechnique)

Valeurs typiques

ParamètreValeur typique
Profondeur d'investigation usuellejusqu'à 4,0 m sous blindage
Type de sol investigué à Saint-Maloarènes granitiques, limons, remblais historiques
Prélèvements intactsblocs cubiques et échantillons remaniés par horizon
Essais in situ associéspénétromètre dynamique léger, scissomètre de poche
Condition d'accèsaccessible pelle mécanique 8-12 t, stabilisation si pente > 15 %
Délai d'intervention type1 jour par puits, rapport sous 5 jours ouvrés
Norme de référenceNF P94-500, mission géotechnique G2 AVP/PRO

Questions fréquemment posées

Quel est le tarif d'une fouille d'essai à Saint-Malo ?

Le coût d'un puits d'exploration se situe généralement entre 400 € et 790 € HT, selon la profondeur, le blindage nécessaire et les essais in situ demandés au fond du puits. Ce montant inclut la pelle mécanique avec chauffeur, le technicien géotechnicien, le rapport de mission et les frais de déplacement sur le secteur malouin.

Quelle profondeur peut-on atteindre avec un puits d'exploration ?

En règle générale, nous allons jusqu'à 3 ou 4 mètres sous blindage. Au-delà, la sécurité du personnel impose de basculer sur un sondage mécanique. Dans les arènes granitiques de Saint-Malo, cette profondeur suffit souvent à atteindre le toit rocheux ou un horizon suffisamment compact pour fonder.

La fouille d'essai remplace-t-elle un sondage carotté ?

Non : elle le complète. Le puits permet de voir la stratification, de prélever des blocs intacts et de réaliser des essais manuels, mais un carottage reste indispensable pour connaître la fracturation du rocher en profondeur. Nous associons souvent les deux techniques sur un même projet.

Faut-il une autorisation pour ouvrir une fouille dans l'intra-muros de Saint-Malo ?

Oui. Toute ouverture de fouille dans le secteur sauvegardé nécessite les déclarations DT-DICT, une autorisation de voirie et, selon la localisation, un avis de l'Architecte des Bâtiments de France. Nous gérons l'ensemble de ces démarches pour le compte du maître d'ouvrage.

Emplacement et zone de service

Nous intervenons à Saint-Malo et ses environs.

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