L’essai SPT mobilise un train de tiges, un carottier fendu, un mouton de 63,5 kg et un dispositif de battage automatique. À Saint-Malo, notre équipe installe d’abord le trépied sur le point de sondage, aligne le guide-mouton et vérifie la chute libre de 760 mm. Le carottier descend dans le forage protégé par un tubage provisoire. L’opérateur compte le nombre de coups nécessaires pour chaque tranche de 150 mm d’enfoncement, sur une profondeur totale de 450 mm. Les 150 premiers millimètres servent de scellement ; on retient la somme des coups des deux dernières tranches, c’est le N60. Ce paramètre reflète la compacité relative du sol. En complément, un essai CPT peut affiner le profil continu de résistance de pointe dans les limons de la Rance.
Le N60 mesuré à Saint-Malo guide le dimensionnement des fondations superficielles et profondes dans les altérites briovériennes.
